Charakteristika lokality:
Lokalita se nachází v levobřežním prostoru nivy Olše, v k.ú. Dětmarovice, Dolní Lutyně, Kopytov, Skřečoň, Věřňovice a Závada nad Olší.
Neživá příroda:
Geologie: Nivy velkých toků Ostravské pánve jsou tvořeny neogenními, zčásti i kvartérními glacifluviálními sedimenty. Do tohoto území náleží i štěrkopísková terasa u Věřňovic.
Geomorfologie: Lokalita náleží do provincie Západní Karpaty, soustavy (podprovincie) Vněkarpatské sníženiny, podsoustavy (oblasti) Severní Vněkarpatské sníženiny, celku Ostravská pánev, okrsku Ostravská niva.
Reliéf: Území je převážně rovinaté – jedná se o údolní nivu řeky Olše, zejména její hlavní štěrkopískovou terasu.
Pedologie: Z pedologického hlediska je zde vyvinuta hnědozem typická, místy erodovaná.
Krajinná charakteristika: Niva řeky Olše s bývalými meandry a zachovalou říční terasou v okolí Věřňovic, s vyvinutou převážně liniovou doprovodnou vegetací a měkkým luhem v místech bývalých meandrů.
Kvalita a význam:
Regionálně významná lokalita páchníka hnědého (Osmoderma eremita) a kuňky žlutobřiché (Bombina variegata).
Omezení:
Pro ochranu páchníka hnědého nekácet staré vzrostlé duby na hrázích bývalých rybníků. V případě nutnosti ošetření dřevin, provést zásahy tak, aby nebyl znemožněn přístup do vhodných dutin. Pokud to nebude z bezpečnostních důvodů nutné, ponechávat i stojící odumřelé stromy. Na volná místa po strouchnivělých a odstraněných stromech vysazovat nové druhově vhodné dřeviny, zejména duby letní, lípy, vrby a topoly. Pro ochranu kuňky žlutobřiché je především nutno kompenzovat dopady výstavby dálnice D47, která protne území EVL. Jde zejména o vhodné migrační průchody pod tělesem vozovky. Důležité je také vytvoření několika nových tůní na vhodných podmáčených lokalitách a údržba stávajících vodních ploch (starých ramen řeky Olše).
Péče:
Projevuje se značná ruderalizace území (pronikání invazních křídlatek aj. podél Olše a správcem toku narušenými břehovými porosty do širšího okolí, rovněž neobhospodařované zem. pozemky zaujímá ruderální vegetace). V několika posledních letech došlo k vykácení části lužních lesů, některé stromy ani nebyly vyklizeny, na pasekách se šíří invazní a ruderální vegetace. Území protne dálnice D47 a vysokorychlostní trať.
